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施工技术质量管理工作汇报篇一
为确保施工质量，搞好光爆成型，减少对巷道围岩的震动，防止片帮冒顶事故发生，必须严格安作业规程规定进行打眼、装药、放炮，及时支护到迎头。
1、区队技术人员到现场必须先看中腰线情况，及时将中腰线延伸到位，原则上距离迎头不大于10m，自延的中腰线必须准确，否则因此中腰线原因造成巷道成型差或者影响施工每次罚款50元，造成废品工程严肃处理并追究有关人员责任。
2、地测科必须及时将永久中腰线给出并根据情况校核区队自延的中腰线，原则上30米一组，三根中线，一个腰线，给定的永久中腰线必须反复校核准确无误，发现误差超过规定必须及时纠正并根据情况罚款200元/根，同时追究有关人员的责任；施工区队必须保护好地测科放的中腰线、控制点、导线点等，损坏一根罚款50元，影响施工责任自负并追究有关人员责任。
3、现场必须按规定悬挂“五图一表”，施工弯道、喇叭口等必须有施工大样图。
4、“五图一表”牌板外边尺寸规格统一要求为400*550m，铝合金框，正面为玻璃，中间为图纸，后面为三合板，吊挂必须整齐，保持清洁完好，并根据巷道变化情况及时更改，便于指导施工，悬挂在距离迎头不大于100m处。鉴于a三纸打印不便可使用彩色图纸，以后内容一律禁止从规程中截取采用a四纸，各图一律由各区队技术人员自己画出电子板再转成彩色纸。
5、“五图一表”包括内容：
1）巷道平面位置图：包括新风、乏风、空车、重车、供水、排水、压风等路线必须用箭头标出。
2）巷道断面图：包括风水管、电缆钩、风筒位置及悬挂高度，轨道、皮带、水沟、支护要求等。
3）炮眼布置图及爆破说明书。
4）正规循环图表。
5）供电系统图。
6）灾害预防及避灾路线图。
以上图表少一处罚款50元，从2010年10月1日开始实行。
生产科：2010年9月17日
施工技术质量管理工作汇报篇二
施工技术管理工作
汇报材料
2020年4月19日
新建铁路云桂线广西段ygzq-1标段
施工技术管理
工作汇报材料
中铁十局云桂铁路（广西段）ygzq-1项目部
二〇一二年九月
施工技术管理工作汇报材料
一、工程概况
云桂铁路（广西段）站前1标起讫里程为dk21+500～d2k110+700，线路全长88.4km，工程总造价31.08亿元。主要工程量有：桥梁32座22.1km，制、架箱梁658孔；隧道9座7.7km；路基土石方1100万方；涵洞225座8700横延米；新建、改建客运中间站3个；改建既有线3.733km。
工程设计总工期72个月（含联调联试6个月），南宁至百色段开工日期为 5月15日，开通试运行为 5月15日。
重点控制工程有：左江特大桥全长8423米，主跨采用（88+168+88）m连续刚构；渌驮特大桥全长2484米，主跨采用（68+128+68）m连续梁；平果右江双线特大桥全长1496米，主跨采用（80+144+80）m连续梁；制、架预应力混凝土整孔简支箱梁658孔；隆安三号隧道（全长3045米）、方村隧道（全长640米）为软弱围岩隧道。
项目部职能部门设六部、一室、一厂：即工程部、安质部、综合部、计合部、财务部、物资设备部、中心试验室、材料厂；下设综合施工项目分部5个，三电迁改项目分部1个，设南宁梁场、隆安梁场，2个制梁场分部。
三、工程技术及试验人员情况
1、工程技术人员
项目部工程部定员9人，在岗5人：部长兼隧道主管工程师1人、副部长兼桥梁专业工程师1人、路基专业工程师1人、资料管理员1人、调度1人。
分部工程部技术人员共计58人（不含梁场及三电迁改分部）：一分部12人，其中助理工程师6人，技术员3人，实习生2人，资料员1人；二分部11人，其中技术员9人，实习生2人；三分部11人，其中助理工程师5人,技术员5人,见习生1人；四分部13人，其中助理工程师5人、技术员6人、见习生2人；五分部11人，其中助工工程师5人、技术员2人、见习生4人。
2、试验人员
项目部中心试验室试验人员7人：工程师4人，试验员3人。
分部合计试验人员22人，其中：一分部5人；二分部3人；三分部4人；四分部6人；五分部4人。
三、技术管理工作情况 1、制度建设
4月，根据集团公司最新颁布实施的《中铁十局集团有限公司施工技术管理办法》（中铁十工[ ]317号），项目部对本项目的施工技术管理办法进行了相应修订，从管理思想、管理模式到操作实施细节等方面努力与集团公司保持一致。经过此次修订，项
2020年4月19日
审批，符团公司管理办法的要求。
5、技术交底
项目部针对标段实施性施组及其每次调整方案、标段架梁工期方案等全标段总体性施工安排均向各分部进行了交底，明确了工程总体安全、质量、工期等目标。随着工程逐步推进，项目部还根据施工图设计文件、相关规范标准等，对分部进行了隧道监控量测、路基沉降观测、脚手架安拆等专项技术交底，统一相关技术要求，提高标准化管理水平。对施工中易发生质量通病或存在顽固问题的，项目部还经过指定分部相关技术主管人员进行现场交底的形式，督促技术人员提高业务水平，加强技术管理的责任心，取得了较好的效果。
工序交底方面，经过项目部检查发现，各分部基本能做到技术交底的及时、全面下发，但部分交底存在未能完全执行新指南、验标要求，或针对性不强、操作性不强、指导性不强等问题，此项工作还需项目部加强指导和管理。
6、施工测量
复工前，项目部组织分部对测量仪器设备按规定进行了全面检校。5月份完成了对全标段设计交桩平面、高程控制点的复测工作，并编制了复测报告上报审批。各分部也按项目部要求对复工工点的加密控制网进行了复测。
7、变更设计
项目部及分部工程部均建立了变更设计管理台帐。本年度共发
2020年4月19日
分部工程、安质、物资和试验部门召开了交底及协调会。
针对路基岩溶整治资料完善进展缓慢的问题，项目部于5月下旬及8月上旬组织召开了专题会，分析存在问题的原因，交流加快完善进度的方法。当前已有较大改观，但根据路基施工安排，仍需加大完善力度以满足填筑工作面的展开。
10、施工技术管理考核奖罚
根据项目部新的施工技术管理办法，项目部在六月底对5个分部施工技术管理进行了季度考核奖罚，对分部技术管理工作起到较好的推动作用。
11、工程试验
对各分部试验室每个月定期两次培训及指导。每月对分部试验室进行检查，形成巡查记录，要求整改，形成书面材料上报到中心试验室，再进行复查落实整改。
4月上旬对分部试验室试验人员进行了培训，内容包括：新指南、验标，各项检测工作中的控制细节，拌合站施工过程控制要点。
5月上旬组织各分部试验人员到五分部试验室进行参观、学习、交流。
6月根据新招标的原材料及地材，经过混凝土配合比试拌及各试验指标对比，确定了合理、经济的混凝土理论配合比。
9月上旬在南宁质监站开展的试验室大检查活动中得到了质监站的高度评价和建设单位的通报表扬。
2020年4月19日
施工技术质量管理工作汇报篇三
新建铁路云桂线广西段ygzq-1标段
2012年施工技术管理
工作汇报材料
中铁十局云桂铁路（广西段）ygzq-1项目部
二〇一二年九月
2012年施工技术管理工作汇报材料
一、工程概况
云桂铁路（广西段）站前1标起讫里程为dk21+500～d2k110+700，线路全长88.4km，工程总造价31.08亿元。主要工程量有：桥梁32座22.1km，制、架箱梁658孔；隧道9座7.7km；路基土石方1100万方；涵洞225座8700横延米；新建、改建客运中间站3个；改建既有线3.733km。
工程设计总工期72个月（含联调联试6个月），南宁至百色段开工日期为2010年5月15日，开通试运行为2016年5月15日。
重点控制工程有：左江特大桥全长8423米，主跨采用（88+168+88）m连续刚构；渌驮特大桥全长2484米，主跨采用（68+128+68）m连续梁；平果右江双线特大桥全长1496米，主跨采用（80+144+80）m连续梁；制、架预应力混凝土整孔简支箱梁658孔；隆安三号隧道（全长3045米）、方村隧道（全长640米）为软弱围岩隧道。
项目部职能部门设六部、一室、一厂：即工程部、安质部、综合部、计合部、财务部、物资设备部、中心试验室、材料厂；下设综合施工项目分部5个，三电迁改项目分部1个，设南宁梁场、隆安梁场，2个制梁场分部。
三、工程技术及试验人员情况
1、工程技术人员
项目部工程部定员9人，在岗5人：部长兼隧道主管工程师1人、副部长兼桥梁专业工程师1人、路基专业工程师1人、资料管理员1人、调度1人。
分部工程部技术人员共计58人（不含梁场及三电迁改分部）：一分部12人，其中助理工程师6人，技术员3人，实习生2人，资料员1人；二分部11人，其中技术员9人，实习生2人；三分部11人，其中助理工程师5人,技术员5人,见习生1人；四分部13人，其中助理工程师5人、技术员6人、见习生2人；五分部11人，其中助工工程师5人、技术员2人、见习生4人。
2、试验人员
项目部中心试验室试验人员7人：工程师4人，试验员3人。分部合计试验人员22人，其中：一分部5人；二分部3人；三分部4人；四分部6人；五分部4人。
三、技术管理工作情况
1、制度建设
2012年4月，根据集团公司最新颁布实施的《中铁十局集团有限公司施工技术管理办法》（中铁十工[2011]317号），项目部对本项目的施工技术管理办法进行了相应修订，从管理思想、管理模式到操作实施细节等方面努力与集团公司保持一致。经过此次修订，项目部施工技术管理办法的涵盖范围更加全面，内容更
加完善，并通过增加施工技术管理检查考核办法，进一步加强了对各分部施工技术管理工作的督导，将更好的规范和指导项目总体施工技术管理工作。
2、施工图核对工作
项目部设计文件审查工作分项目部和分部两级开展：分部审查发现的问题上报项目部，同时项目部也组织进行设计文件审查，对发现的问题，统一由项目部专业工程师联系设计单位解决。2012年上半年，除部分需补勘的桥梁下部结构图、路基工点图、涵洞施工图、站场施工图未到外，施工所用图纸基本到齐，已到设计文件均进行了核对。
3、实施性施工组织设计（含专项施工方案）管理
（1）目前已复工和开工的单位工程均按要求编制了实施性施工组织设计，各分部已上报并通过审批，符合集团公司管理办法的要求。
（2）结合集团公司新下发的施工技术管理办法，项目部工程部对本标段范围内各项工程的专项施工方案进行了梳理，编制了项目
一、二级重大施工方案管理清单并下发各分部，明确了重点工号专项方案的编制、评审要求。目前部分专项方案审批手续正在完善中。
4、开工报告
目前已复工和开工的单位工程开工报告，各分部已上报并通过审批，符合集团公司管理办法的要求。
5、技术交底
项目部针对标段实施性施组及其每次调整方案、标段架梁工期方案等全标段总体性施工安排均向各分部进行了交底，明确了工程总体安全、质量、工期等目标。随着工程逐步推进，项目部还根据施工图设计文件、相关规范标准等，对分部进行了隧道监控量测、路基沉降观测、脚手架安拆等专项技术交底，统一相关技术要求，提高标准化管理水平。对施工中易发生质量通病或存在顽固问题的，项目部还通过指定分部相关技术主管人员进行现场交底的形式，督促技术人员提高业务水平，加强技术管理的责任心，取得了较好的效果。
工序交底方面，通过项目部检查发现，各分部基本能做到技术交底的及时、全面下发，但部分交底存在未能完全执行新指南、验标要求，或针对性不强、操作性不强、指导性不强等问题，此项工作还需项目部加强指导和管理。
6、施工测量
复工前，项目部组织分部对测量仪器设备按规定进行了全面检校。5月份完成了对全标段设计交桩平面、高程控制点的复测工作，并编制了复测报告上报审批。各分部也按项目部要求对复工工点的加密控制网进行了复测。
7、变更设计
项目部及分部工程部均建立了变更设计管理台帐。本年度共发生变更设计6项，其中隧道4项、桥涵2项，变更设计手续均齐全。
8、内业资料管理
在复工前，项目部组织各职能部门对准备复工的分部去年8月底停工之前的内业资料进行了检查，对未完成的内业资料督促分部进行了完善。先期复工的桥梁工程，从四月份开始，项目部由项目总工程师带队，工程部、安质部、中心试验室组成的内业资料检查小组，逐分部逐份资料进行检查，统一解决内业资料中存在的问题，并及时进行复查，对落实不到位的问题由项目部职能部门专业工程师亲自上手解决，使本标段的内业资料有了一个明显的改观。
9、技术培训及技术交流
为确保工程质量，解决新指南、验标使用过程中存在的问题，项目部在5月初对分部进行了新指南、验标的培训，并及时联系云桂公司解决由新验标变化引起的检验批资料表格内容变化的问题。9月初，组织各分部总工、工程部长、各专业技术主管等二十余人参加了云桂公司组织的新验标培训，进一步提高了技术人员对新验标的理解和应用水平。
针对内业资料存在的问题，项目部于6月份组织对各分部技术、试验、物资管理人员进行了一次集中培训和业务协调，进一步明确了各部门管理接口和工作要求，使内业资料管理关系得到明显理顺。
在7月初本标段计划安排连续刚构的施工，5月初项目部组织分部工程、安质、物资和试验部门召开了交底及协调会。
针对路基岩溶整治资料完善进展缓慢的问题，项目部于5月下旬及8月上旬组织召开了专题会，分析存在问题的原因，交流加快完善进度的方法。目前已有较大改观，但根据路基施工安排，仍需加大完善力度以满足填筑工作面的展开。
10、施工技术管理考核奖罚
根据项目部新的施工技术管理办法，项目部在六月底对5个分部施工技术管理进行了季度考核奖罚，对分部技术管理工作起到较好的推动作用。
11、工程试验
对各分部试验室每个月定期两次培训及指导。每月对分部试验室进行检查，形成巡查记录，要求整改，形成书面材料上报到中心试验室，再进行复查落实整改。
4月上旬对分部试验室试验人员进行了培训，内容包括：新指南、验标，各项检测工作中的控制细节，拌合站施工过程控制要点。
5月上旬组织各分部试验人员到五分部试验室进行参观、学习、交流。
6月根据新招标的原材料及地材，通过混凝土配合比试拌及各试验指标对比，确定了合理、经济的混凝土理论配合比。
2012年9月上旬在南宁质监站开展的试验室大检查活动中得到了质监站的高度评价和建设单位的通报表扬。
四、存在的问题
1、技术力量严重不足
项目部工程部按集团公司要求定员应为9人，目前实有5人，中心试验室及各试验分室人员基本能满足要求。
去年以来项目因受停工影响，大批技术人员流失，造成目前
各分部技术力量严重不足，且技术人员多为见习生、实习生，施工经验和业务能力欠缺，给各项技术管理工作带来较大困难。
2、两年的施工技术管理工作表明，分部落实各项工作存在执行力不强、落实不到位等问题，各级技术管理部门尚需在提高技术人员的工作责任心和主观能动性上多下工夫。
3、项目部各专业工程师对新施工技术指南、验标要加强学习，提高自身技术水平，并加强对分部技术管理工作的检查和指导力度，切实提高项目整体技术管理水平。
五、结语
2012年，项目施工生产及技术管理工作有序展开，但也面临着诸多困难和挑战，工作中也存在诸多不足，恳请集团公司领导给予批评指正。但我们相信，在集团公司的正确领导和指导帮助下，在各参建单位在积极配合下，通过项目部及各分部的共同努力，云桂1标的施工技术管理工作能够得到进一步提高，更上一个新台阶。
施工技术质量管理工作汇报篇四
xxx建设集团有限公司
2010年度施工技术管理工作总结
一年来，在公司领导班子的正确领导和全体员工的支持配合下，公司技术管理工作密切关注行业关键技术领域的发展动向，以公司发展战略为指导，抓住公司资质刚刚提升为一级企业的机遇，在更高层次上谋划公司的发展，积极完善各项功能，优化技术管理环境，促进技术革新，致力于新技术、新工艺、新材料、新设备等推广应用，加强对相关人员进行业务技能培训，开拓进取，勇于创新，增强企业技术管理水平，在技术上确保工程的施工质量与安全，全力提升企业竞争力，取得了一定的成绩，现将2010年技术管理工作总结如下：
一、2010年技术管理工作回顾
2010年，公司技术管理工作主要有如下8个方面的工作：
（一）抓好技术指导和管理工作
公司技术管理部门认真研究当前施工技术方面的专业知识，加强对施工技术的管理，先后完成了房屋建筑、水利水电、市政、公路等多个专业共125个施工组织设计技术方案的审核定稿工作,为公司相关部门编制施工方案及技术标文件提供了可靠的依据，努力为现场施工管理及投标工作的顺利开展创造良好的条件。
（二）修订完善公司各项管理制度和工作流程
2010年，我们集团公司已经资质从二级企业升为一级企业，这既是一个机遇，又是一个挑战。企业资质提高后，公司管理工作和经营模式也逐步进行调整，业务工作流程和各项管理制度必须与公司战略管理目标相配套。因此，我们着限于企业未来发展方向，对公司目前23项制度进行局部修改、补充和完善，优化各种工作流程，确保制度运行能够适应新的工作环境和管理需要。
（三）以点带面，推进“四新”的应用
今年，我们针对建设部重点推广的“建筑业十项新技术”，收集编制了68项新工艺、新技术等相关信息，在技术管理过程中，结合各工程项目的具体情况，指导相关人员在编制现场施工方案和技术标书的过程中，有重点、有选择地推广和采用一些新技术，以点带面，努力推进新技术、新工艺、新材料、新设备等“四新”在施工项目管理中的应用，努力降低工作成本，增加工程质量和安全意识，加快施工进度，提高经济效益，提高项目管理水平。
（四）抓好各项目施工技术方案的审核工作
一年来，我们先后完成89个项目相关施工方案的审查工作，无论是自营项目还是合作项目，凡是经过我们审核批准的各种方案，都严格按照国家相关工程建设强制性条文和施工规范的规定进行，做到认真、细致、严谨，严格把好技
术审核关，在技术上确保工程的施工质量与安全。
（五）做好技术培训管理工作
本年度，公司根据工作业务需要，从各大专院校毕业生中招收了28名新员工，对于新进来的员工，我们均按公司集团纲领的要求进行培训，培训内容包括集团纲领、职业道德修养及专业技术等3个方面的培训。在培训过程中，我们能够针对不同部门、不同对象、不同岗位，分4个批次有计划、有步骤开展培训，努力提高员工职业道德素养及业务技能，为今后提供优质服务打下良好的基础。
（六）做好工程信息档案管理工作
在档案资料管理过程中，档案管理人员认真学习《档案管理规范》相关规定和相关知识，努力提高档案管理水平，采取多种形式，全面、及时地做好材料的收集工作，认真开展档案材料鉴别、分类、归档、立卷整理，严格做好安全、保护、保密以及档案材料清理、清退工作。并根据遵守保密制度和阅档规定，认真办理查阅、利用手续，为前来查阅的同志提供优质服务。同时，做好档案的防火、防潮、防蛀、防盗、防光、防高温等“六防”措施，发现问题及时解决。一年来，共进行竣工资料归档有69个项目，工程结算资料94个项目，03～2010年度施工合同有121份，招投标资格预审文件有57份，中标通知书22份，工程竣工验收意见书有177份，05~09年公司及员工个人荣誉证书共122本，本
部门现存书籍及培训资料有1113册等等。
（七）配合质安部做好各项目部的管理工作
一年来，我们根据工作需要，积极配合质安部对各项目部工作的开展情况进行综合检查，认真监督完善质保、安全资料等方面工作，发现存在问题，及时纠正，确保工程质量、安全管理工作顺利开展。
（八）协助其他部门做好公司各项工作
迅速、及时协助财务等部门，对多个自营或合作项目做好相关资料审核工作，努力提高工作效率与行政效能，确保农民工工资和材料款及时、准确发放，切实维护集团公司的良好形象。
二、存在问题
1、生产技术部及资料档案室人员配备不足，不利于这个两个部门工作的正常开展。
2、对于员工的培训缺乏中、长期计划，一些员工对自己的职业规划发展方向不明确。
3、公司制度一些制度仍然需要进一步完善，同时，在具体实施过程中，一些规章制度落实不到位，如同虚设，执行力度有待加强。
4、项目管理信息化程度不高，尚未形成核心竞争力。
三、下一步工作打算
1、继续抓好工程技术指导和管理工作，确保各项目的施工和招投标工作顺利进行。
2、修订完善公司相关管理制度和工作流程，强化监督管理职能，加大执行力度，促进公司管理工作进一步规范化。
3、根据公司近期、中期、远期发展战略计划，结合公司各部门工作实际，招聘一些新的员工，并对新员工进行系统化培训，以满足公司不断发展壮大的业务需要。
4、抓好各项目及投标文件的施工技术方案审核、审批工作，积极推广新材料、新技术、新工艺、新设备等应用到工程施工中，确保工程的质量安全以及投标经营管理工作的顺利进行。
5、对员工的职业发展规划进行调查研究，制定出员工短期、中期和远期培训计划，有针对性地对员工进行技术培训。
6、组织相关技术人员到区内外一些先进施工企业进行参观、交流，提高企业管理能力和技术水平。
7、依照公司项目部管理文件的规定，通过与软件公司合作等方式，建立工程项目管理系统，推进工程管理信息化建设，努力打造集团公司的核心竞争力。
二o一一年元月十日
施工技术质量管理工作汇报篇五
施工技术管理工作总结
百度最近发表了一篇名为《施工技术管理工作总结》的范文，感觉很有用处，这里给大家转摘到百度。
施工技术管理工作总结篇1：施工技术管理工作总结施工技术管理工作总结宁波铁路枢纽改造工程地处沿海客运专线铁路起始点，是甬台温铁路客运专线的组成部分，同时也是北仑支线的交汇站和在建杭甬客专的接入站,动车行车密度大，货车运输繁忙。
宁波铁路枢纽改造工程分两阶段实施，第一阶段是将宁波东站改造为临时过渡站，作为宁波站的过渡站。
第二阶段是将宁波站搬迁至宁波东站后，宁波站变成通过站，再进行宁波站的施工，按照铁道部的批复工期，年月宁波站启用，因此整个宁波铁路枢纽改造工程施工时间紧，干扰大，面临的困难多，任务十分艰巨。
一、组织机构及职责针对既有客运专线的实际安全质量技术管理需要，遵照局项目部和电气化公司提出的谋划要细、起点要高、标准要严的要求，在公司领导亲自关怀和公司各职能部门的大力支持下，,我驻地二指挥部积极组建了工程技术部、安质环保部、计划部、物质保障部、财务部、综合办公室等各职能部、室和通信、电力、接触网、信号架子队，并配备了各类管理和技术人员,其中配备了驻地二指指挥长名，副指挥长名，总工名，安全总监名，各部部长名，综合办主任名，接触网、通信、电力、信号各架子队队长和架子队技术员各名。
见下表:在驻地指指挥长的领导下，最全面的范文写作网站在驻地指各级领导的努力下，经过各部门、各专业的团结协作、默契配合，较好地完成了本年度宁波铁路枢纽的施工生产任务，施工技术管理取得了突破性的成绩，驻地指从指挥长到各部门人员恪守职责，尽其所能。
二、技术标准、规范等执行情况宁波铁路枢纽改造工程信号、通信及信息、电力、牵引供电线路工程的实施性施工方案编制和施工都严格执行了《中华人民共和国铁路技术管理规程》、《铁路工程安全技术规程》、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》铁办号文件、《上海铁路局临近营业线施工及安全管理办法》上铁运发号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理实施细则》上铁运发号文件、《上海铁路局建设工程营业线施工及安全管理实施细则》上铁建发号文件、《上海铁路局营业线电务施工安全管理实施细则》上铁电发号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理补充实施细则》上铁运发号文件、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》-、《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设()号文、《铁路信号施工规范》-、《铁路信号维护规则》、《列车运行监控运用维护规则》、《铁路防雷、电磁兼容接地工程技术暂行规定》、《铁路信号工程施工质量验收标准》-、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设()号文、范文写作《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》-、《铁路电力工程施工质量验收标准》-、《轨道车辆安全管理规程》、《起重机械安全操作规程》等规范、标准、规章、规程。
在我驻地指指挥长的领导下，一年来，安全生产和施工质量得到了保障，未发生一切险性事故和质量事件，所完成的工程全部合格。
三、施工组织编审情况先后编制了宁波铁路枢纽改造工程的信号、通信及信息、电力、牵引供电线路等四电工程各专业总体和专项施工组织设计共计项,审核通过项,其中信号项、通信及信息项、电力项、牵引供电线路项,并已实施完成项,正在实施的项,将要实施的项。
我驻地指在编制实施性施工方案时采取层层把关、严格优化，首先各专业进行编制内部讨论优化，驻地指召开专题评审会评审再优化，送局项目部再审进一步优化的措施，对审核通过的再提交上报监理、业主和上海局进行审核，达到一次评审通过，通过率始终保持在%。
四、高技术与高风险专项方案预控及实施情况由于宁波铁路枢纽改造四电工程所处的特殊环境，安全风险压力大，百度对专项施工方案安全质量预控及实施标准要求严，针对这些特点，为确保工程施工正常进行，避免发生安全和质量隐患，我们采取严格审核和评估制度，当高风险专项方案必须使用高技术时，对高技术的安全质量可靠性进行评估，并严格执行既有的标准、规范、安全操作规程及防护要求。
譬如宁波东站的接触网硬横梁拆除，由于一组硬横梁跨度较大，单组硬横梁横跨股道,必须采用高技术的吊装技术进行拆除，从方案论证、评估、审核通过，层层把关优化。
具体实施时从人员组织、阶段分工、拆除工序、机械设备操作规程和操作步骤、现场安全防护和安全措施、应急物质和人员安排都作了详细的流程布置，作到了万无一失，绝对确保安全，经宁波东站的实际施工检验，取得了十分满意的结果。
五、变更情况及效益宁波铁路枢纽改造四电工程整个变更正在进行，相关变更类别正在确认和分类，目前无法计算变更金额。
一年来，我驻地指工程技术人员在首次进入客专正式工程施工中，思想汇报专题施工技术得到了锤炼，既有客运专线施工技术得到了检验，并取得了成功。
前期宁波东站施工中，我驻地指得到了宁波铁路枢纽建设指挥部的肯定、认可和通报表彰，并在局项目经理部第一阶段的劳动竞赛中夺得了第一名的好成绩，驻地指挥长受到了表彰。
六、技术资料收集、归档等情况项目从一开始，就注重各类资料的收集，各专业技术人员按业务分工负责职责范围内的文件资料（含声像资料）的收集、整理工作，并将文件资料档案入盒（袋）存放，确保资料完整，查阅方便。
竣工文件编制以单位工程为基础。
各单位工程技术负责人把施工过程中形成的工程日志、检测记录、工程检查证、质量验收记录、试验记录、开工报告、施工中有关指令性文件、变更设计通知单、以及有关图纸的修改，底图的描绘，图表的签署，施工技术小结等进行了收集整理，并建立了单位工程资料盒，为工程项目竣工文件编制准备篇2：年工程技术管理个人工作总结年工作总结前言：本总结分技术管理总结和技术专业总结两个方面，因为我认为目前从公司至项目综合来看，技术专业素养和技术管理（包含质量管理以下统称技术管理）可以分开来谈，自成体系，自成脉络。
因为在项目运行过程中一定要抱着这两个思路，两道线来走。
当然，这两点又是相得益章、互相促进、缺一不可融于一身的，这个身就是项目总工。
目前公司状况下，范文技术总工的神圣使命就是技术质量管理和技术专业问题地解决。
从宏观上讲，我认为技术质量管理从某种意义上来说要比解决技术专业问题更重要。
因为没有管理就会非常散，就会有很多的工作遗漏点或工作盲区。
整个部门的工作就会变得很被动。
技术管理总结一、图纸管理图纸管理是技术管理的重中之重，整个工程的雏形最开始就是以接触蓝图为起点的。
从工程投标、报价到预算、结算；从写每一份方案到做每一次施工交底；从做每一份工程变更洽商到最后工程顺利交档，无时无刻都离不开所建工程图纸。
假如哪位技术人员不重视工程图纸的重要性，那就是最大的败笔！当然我所说的图纸包括新图、旧图、蓝图、白图甚至于设计院发的电子版图。
因为随着整个建筑行业的发展，房地产开发商把整个工程设计时间、施工时间压缩的越来越紧，给设计院的设计时间严重缩小了，这就导致了设计图纸质量下滑，而开发商又要追求完美的艺术造型，所以图纸设计出来势必漏洞百出，自相矛盾、考虑不周之处在所难免。
跟设计院的朋友交流过，他们有一句经典的话就是：早一天出图就能多得一辆宝马车！大环境驱使所致，设计院的图纸整体设计深度会越来越浅，而造型外立面效果只会越来越复杂，就需要施工单位极大提高自身的审图、阅图能力，尽快适应这种边施工边变更的施工状态。
图纸管理方法：⑴、每一次收甲方图纸要严格做好接收记录，包括接收时间、接收流水顺序号、版次、发图单位、发图人、收图人、是否替换等内容。
⑵、收图时要检查，是否有设计院正式公章，正式有效签字，或甲方发图章等，即确保图纸是有效的，可以依此施工的。
尤其到工程紧张、工期紧时更要强调这一点，如果没有签字或公章坚决拒收，因为那是废纸一张。
⑶、收到的图纸需由总工亲自批示，下发至何部门单位和个人。
必须由总工批示，因为工程楼号多，单体多，所以必须有一个人总体把握。
⑷、每一张新收的图纸正面要盖上我们自己的收图章，注明收图日期、版次、是否替换原图，然后再复印下发。
注意是每一张，这点非常重要，平时可能体现不到它的重要性，越到工程收尾，越到装修，越到与其它分部工程配合的时候就越显得格外重要了。
如：恒天（黄冈）长天湖·快哉小镇里面的市政道路与广场之间标高就更改好几次，这时候就必须及时更换图纸。、确定作废的图纸正面即时卡作废章！这五点图纸管理的要求看似非常简单，但具体做起来，有时就很难做到了，需要总工以身作则，严格监督，严格执行，定期检查，如果自己没时间，可以组织技术员互相学习达到互检工作的目的。
好处：这是一种叫做贯标的管理方法，即假如明天你突然走了，有人迅速就可以接替你的工作，只需要翻看一下过程记录则以。
而不至于出现，最初管理这个栋号的人一走，大家两眼一摸黑，哪张图是新版图都不知道，哪张图纸有没有用也不知道。
听起来都是笑话，但实际工作中就很容易碰到此事。
搬办公室、换劳务分包队伍、新进场一家分包队伍这些时候最考验图纸管理的重要性了。
二、方案管理方案管理主要指方案的编写、报审、收发、存档等。
目前项目的方案流程是：总工牵头编写→确定第一编写人→编写方案→副总工或质量员审核→报公司→修改审核完毕→报监理→修改审核完毕→报甲方→修改审核完毕→打印份（甲方份我司和监理各一份原件）→复印下发至工程、安质、经营、分包→归档→由专人负责管理需要说的是：、方案编写人一直到方案归档前就是此方案的第一责任人，他全面负责方案的报审、催审、取回、修改、再报、再催、再修改、再报、再再催、再再修改。。、并负责做好每次报批的收发记录，如果在编写或审批过程中谁问起此方案了，要把来龙去脉说的非常清楚，审批到什么程度了，方案在哪必须清楚。
因为此项目状况，方案在甲方监理那审批过程非常之久，监理是故意拖着方案不及时批，而甲方是需要审的人太多，工程部、采购部、工程总监、总工办每一处都得压上几天。
每个方案从上报到最终审批完毕少则两周，多则一个月甚至两月三月。、经常是方案还没批下来，活就得开始干了。
甚至活都干完了，方案才批下来。
这肯定是不正常的，但又是事实存在。
采取的办法是提前与甲方监理沟通，同意了先行施工，将过程方案先下发至作业层。
三、交底管理每个稍大点的施工方案，都要对应一个方案交底和施工交底、方案交底是交给主管工长，施工交底是直接交给班组的，理论上由工长来亲自编写并交底至作业层。
交底的作用和意义不再赘言。
关于交底感触最深的是，每个交底最好能由技术部组织召开一次专题的交底会，将施工交底的内容统一宣贯下去，让工程、质量、各家分包达成共识。
而不是单单就让某个人签个字就结了，当然字是必须签的，这是责任划分的重要依据。
开个专题会的效果要强的多。
如年月份保税区仓库卫生间沉池因为土建、机电、防水三家在施工顺序、施工配合、工序交叉上频频出错，相关人员组织了一次交底会，在会上是照着变更在一条条的念，还有停顿，说得不太连续，又多次被人打断，效果不佳。
我认为作为一个技术专题会，对交底人的要求是，首先自己把这事弄的非常清楚，最好是不看纸，把枯燥、生疏、过于理论的书面语，用自己的理解把它通俗自然地讲出来。
其次作为总包也得理解分包，理解工人，现场干活时不可能总拿个本，拿一打交底去。
再次要想把一件事说明白，需要对现场情况非常清楚，必要时可以举例说明。
最后，如果都是管理人员参加参加的交底会，时间允许的话可以从理论上试着给大家解释一番，让其从思想高度上提高认识，知道此事的重要性。
这就对技术人员的专业素质要求比较高。
如，为何砌墙时电线盒处非要加网格布？答：两种不同材料收缩率不一样，受温度影响，必然要收缩，而收的又不一样，就要出裂缝了。
为何斜砌要等后？为何平屋面防水要做到保温上面？。。
四、技术变更、洽商管理技术变更、洽商及甲方函件管理重要性与处理方法跟图纸类似。
本工程的变更用一个字来概括就是多，工作以来接触最多的就是变更，每个楼若把甲方发的变更有一张算一张全加起来，就有多份，现在回忆起来每天最大的工作内容就是发变更了，因为每份变更都要找到主管工长、预算员签各自的意见（项目内部定的变更要附技术文件单），再由总工批示下发至工程部、安质部、经营部、物资设备部、各家分包负责人。
篇3：年工程技术部上半年工作总结年上半年工作总结自年月日至今，在近两年的工程项目管理工作中，我积累了丰富工作经验，使我对今年来的工作充满信心，这信心一来源于石总和梁总的对我关心和爱护以及对我工作的支持；二是项目部人员对我的信任和帮助，在这里，我发自内心的感谢你们！年已经过半，我们对过往的半年做深刻的总结。
年对于龙胤雅苑一期项目是非常重要的一年，工程技术部在石总和梁总的关怀指导下，在公司各级业务部门的密切配合下，全力以赴地投入到龙胤雅苑一期工程的开发工作中。
作为公司工程建设专业的核心职能部门，我们严记领导的教诲和嘱托，从部门职能出发，从项目的技术特点和开发要求着手，突出自身的技术优势和专业特长，充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用，严格控制工程质量及工程进度，较好地完成了领导安排的各项任务。
工程技术部形成一个岗位职责分明的团结奋进、有很强战斗力的集体。
在部门同事的共同努力下，我们已先后完成了#—#、#、#、#、#楼的装饰装修工作及#、#、#、#楼的开工建设。
本着回顾过去，总结经验，找出不足，进而丰富和改善自己的原则，为此，我们就工程技术部年半年工作情况在以下几个方面进行回顾和总结。
一、工程管理工程管理工作是我部工作的核心和重点，随着#、#、#、#楼工程主体结构的开工建设，我部更加全力以赴地投入到项目的施工管理工作中。
在部门同事的齐心协力，我部克服了不良天气、施工单位投入不足、劳务队组不足、施工方管理力度不够等种种困难，经过半年的辛勤工作，我们先后完成了龙胤雅苑一期工程ⅰ、ⅱ期外墙装饰装修、水电安装及龙胤雅苑一期工程龙胤雅苑一期工程ⅲ期工程开工建设到主体封顶。
我部严格遵守对工程进行四控制、二管理、一协调的管理方法。
从对工期、质量、成本三个重要因素的控制，加强合同的管理与信息的管理，努力协调与设计、监理、总包、各分包的关系，以及协调他们之间的关系，加强了管理措施。
（一）确定目标，抓好建设项目。
总体计划的执行完成的节点控制达到了%，对此，我们也深刻反省，总结了如下几点原因：()个别控制节点工期制定计划或调整计划考虑欠周，对计划运行中可能出现的问题欠敏感性和前瞻性。
恶劣的天气环境等客观因素的影响。
()一些施工单位组织不力，劳动力不足，纪律松解，现场管理不到位，计划得不到落实。
()进场的材料、设备受多方面因素影响，其中也包括部分我司供设备不能及时供应。
（二）年已经过半，我部积极调整工作状态，做好龙胤雅苑一期工程ⅰ、ⅱ期的收尾验收工作及ⅲ期的主体结构工程。
我们要求总包单位根据实际情况对工程进行全面清理，尽快做出后续工程的施工计划。
并且要求总包单位提交了下半年工作计划，我部迅速召集相关技术人员一起对该计划安排问题进行专题讨论。
通过会议的讨论，大家对计划中存在的问题进行了全面的疏理，并提出了相应的调整方法和思路。
（三）注重合同对工程管理的作用，分类归档各种工程技术资料，积极协调各方工作关系和处理现场问题。
建设工程合同在工程的具体实施过程中起着非常重要的作用，对工程中的勘察、设计、施工和监理各方当事人的权利义务和责任都作了比较全面的规定。
在工程建设的具体实施过程中，我部严格遵守合同，对合同中规定质量责任，划分界限，材料设备的采购，图纸设计，工艺使用的认可和批准制度都有较好的贯彻执行。
通过研究各方面提出来的与合同实施有关的问题，对涉及到工程进度的有关问题及时提出解决办法并通过监理工程师去实施，必要时对施工手段、施工资源、施工组织直至合同工期进行调整。
（四）抓好安全与文明现场管理工作。
安全文明是施工项目中不可忽略的一项工作，我部根据本工程安全文明项目管理目标，督促施工单位在施工过程中贯彻执行国务院及各部门颁发的安全规程、生产条例和规定。
在实施过程中主要做如下几点工作：()为了提升工地形象和安全文明施工，科学安排、合理调配使用施工场地，并使之与各种环境保持协调关系，要求施工单位按安全文明标化工地标准进行施工。
()督促监理工程师做好安全控制，目的是保证项目施工中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。
()督促监理工程师和施工单位按照有关法规要求，使施工现场和临时用地范围内秩序井然，文明安全，环境得到保护，交通畅达，防火设施完备，居民不受干扰，场容和环境卫生均符合要求。
()协调现场各承包商、监理、设计内部各有关部门、周边工程和社区之间的关系，为工程建设创造良好的内外环境。
三、工作中存在的不足和需要改进的地方在总结经验迎接挑战的过程中，我们发现了几个值得我们改进和正视的问题，还需要认真克服和改正，以求完善，使管理水平再上一个新台阶，主要表现在以下几个方面：、进一步完善、细化工程管理体制，理清管理程序，使工程管理更加顺畅，更加高效。
明确了内部分工和职责，建立了上传下达、团结协作、规范有序的工作秩序，有力地推动了各项工作顺利开展。、加强业务培训，利用业余的时间自我学习。、还需要加强部门之间的协调、沟通，早谋划、早安排，做好一切施工前后准备工作。、有部分施工单位人员的业务素质较差，不能满足施工管理的实际需要，比如：对施工图纸不熟悉，造成工程质量不能保证；自检体系不健全；舍得投入资金和材料，以次充好，质量意识不高，使得工程质量很难控制。
总结是一面镜子，通过总结可以全面地对过去的成绩与教训、长处与不足、困难与机遇的进行客观评判，为下一步工作理清思路，明确目标，制订措施，和保障。
从而对困难下页施工技术管理工作总结有清醒的认识和深刻的分析，找到解决困难的方法，对机遇要有较强的洞察力，及早做好抢抓机遇的各项准备。
四、确保项目开发进度，年下半年工作重点战略决定命运，思路决定出路，在年下半年中，工程技术部更要明确工作的主要思路。
为了确保项目开发进度，达到公司领导的预期目标，工程技术部将重点做好以下几项工作：龙胤雅苑一期工程ⅰ期工程交房验收工作龙胤雅苑一期工程ⅱ期工程交房验收工作和室外配套工程施工龙胤雅苑一期工程ⅲ期主体验收工作下半年已经到来，让我们振奋精神，坚定信心，以奋发有为的良好精神状态和扎扎实实的工作作风，正视、克服、解决项目所面临的诸多困难和问题，理清工作思路，再接再厉，努力推进项目建设，为全面出色完成年既定的工作目标而努力奋斗。
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